地铁基坑模板方案
1.项目概述
地铁基坑模板方案主要用于地铁车站、隧道、车站出入口、通道等基坑结构的施工。具有模板设计科学合理、施工简便、速度快等特点。
2. 设计原则
地铁基坑模板方案的设计原则是以结构为本,以功能为重。在满足设计要求的前提下,注重结构安全和施工便捷。
3. 设计特点
3.1 结构合理性
地铁基坑模板方案在结构设计上,充分考虑了基坑结构的承载能力、刚度及稳定性,确保了结构的安全性。
3.2 施工简便
模板的设置简单,便于施工,使施工过程更加高效。
3.3 科学合理的模板设计
模板的尺寸、形状、连接方式等设计参数均经过认真研究,确保满足施工要求,又尽量节约空间。
4. 施工步骤
4.1 前期准备
(1) 根据设计图纸,对基坑现场进行勘察,确保基坑尺寸、深度等参数符合要求。
(2) 制定合理的施工方案,确保施工过程安全、高效。 4.2 基础施工
(1) 进行基坑开挖,根据实际需要设置支撑点。
(2) 按照设计图纸,使用木质或钢质模板进行支撑。
(3) 浇筑混凝土,进行养护。 4.3 结构施工
(1) 根据设计图纸,在模板上进行钢筋焊接。
(2) 安装钢支撑,进行支撑加固。
(3) 进行混凝土浇筑,进行养护。
(4) 安装模板支架,进行养护。 4.4 装修施工
(1) 根据设计图纸,进行内部装修。
(2) 施工完毕,进行整体验收。
5. 技术参数
5.1 基坑尺寸
(1) 基坑宽度:8m
(2) 基坑深度:10m 5.2 模板类型
(1) 模板:木质或钢质
(2) 连接方式:螺栓连接 5.3 支撑形式
(1) 支撑点:4个
(2) 支撑形式:钢支撑 5.4 混凝土强度
(1) C25
(2) 养护期:7天 6. 效益分析 6.1 经济效益
(1) 节约成本:模板租赁费、支撑材料费等节约50万元。
(2) 提高效率:模板设计合理,施工简便,提高施工效率。
(3) 提高质量:模板施工质量得到保证,确保结构安全。 6.2 社会效益
(1) 加快地铁建设进度,缩短建设周期。
(2) 保障地铁安全运营,提高乘客满意度。